https://news.yahoo.co.jp/articles/9f790e0898e6d1d81054e5ccc6402acf09faa9bb

【WBC】どんなに盛り上がってもNetflixと契約予定なし、68％　産業能率大調査


　産業能率大学スポーツマネジメント研究所は25日、3月のWBCに関するアンケート結果を発表した。

　今回、日本国内の放送はNetflixによる独占配信となっている。そこで、47都道府県から計1万人の男女20～60代を対象に、2月中旬の調査時点での契約状況と契約予定について尋ねた。


　結果は次の通り。

　▼WBCに関係なく契約済み　17・3％（以前から契約15・1％、最近契約したがWBCの独占配信が決め手ではない2・2％）

　▼WBCが理由で契約　4・9％（独占配信が決まったため契約した1・5％、WBCの開幕にあわせて契約予定3・4％）

　▼盛り上がり次第で契約検討　8・8％（WBCの盛り上がり次第で契約するかもしれない）

　▼契約予定なし　68・0％（WBCがどんなに盛り上がっても契約予定はない）

　▼その他1・0％


　性差では「WBCに関係なく契約済み」では大きな違いは見られず、「WBCが理由で契約」「盛り上がり次第で契約検討」は、いずれも男性の方が高い数値を示した。

　世代差では、若年層の方が「WBCに関係なく契約済み」「WBCが理由で契約」の率は高いものの、「盛り上がり次第で契約検討」は、20代と60代で高い傾向が示された。

　性・年代別では、男女とも「WBCに関係なく契約済み」は20代・30代では20％を超えていた。

「WBCが理由で契約」は、どの年代も男性の方が高比率。特に20代では10％を超えた。女性では若い世代の方が率が高くなる傾向が見られた。


前スレ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1772058665/

どうなん？
https://youtu.be/YPq6pFJpDdA?si=jt8108zIbJE0P6rg

ABS秋田放送
2月25日
2026年

スタジアム整備を巡る問題で県議会で建設工事のスケジュールについて問われた鈴木知事。工事は民間資金の調達に一定のめどが立ってから進めるべきとの考えを明らかにしました。

#スタジアム#税金#民間資金#秋田県

（続きはソースでご確認下さい）

https://youtu.be/GBlAsLOodOo

ボデ/グリムト勝ち上がりそう

ユベントス　３－２　ガラタサライ
第01戦　　　２－５　　　　
合計　　　　５－７　　　　
[得点者]
マヌエル・ロカテッリ　（前半37分）ユベントス　PK
フェデリコ・ガッティ　（後半25分）ユベントス
ウェストン・マッケニー（後半37分）ユベントス
ビクター・オシムヘン　（延長前半17分）ガラタサライ
バルシュ・ユルマズ　　（延長後半14分）ガラタサライ
https://soccer.yahoo.co.jp/ws/category/cl/game/260225006/summary?gk=41
後半3分、ロイド・ケリー（ユベントス）が退場

アタランタ　４－１　ドルトムント
第01戦　　　０－２　　　　
合計　　　　４－３　　　　
[得点者]
ジャンルカ・スカマッカ（前半05分）アタランタ
ダビデ・ザッパコスタ　（前半45分）アタランタ
マリオ・パサリッチ　　（後半12分）アタランタ
カリム・アデイエミ　　（後半30分）ドルトムント
ラザール・サマルジッチ（後半53分）アタランタ　PK
https://soccer.yahoo.co.jp/ws/category/cl/game/260225005/summary?gk=41
後半52分、ラミ・ベンセバイニ（ドルトムント）が退場
　　　　　ニコ・シュロッターベック（ドルトムント）が退場

レアル・マドリード　２－１　ベンフィカ
第01戦　　　　　　　１－０
合計　　　　　　　　３－１
[得点者]
ラファ・シウバ　　　　　（前半14分）ベンフィカ
オーレリアン・チュアメニ（前半16分）レアル・マドリード
ビニシウス・ジュニオール（後半35分）レアル・マドリード
https://soccer.yahoo.co.jp/ws/category/cl/game/260225008/summary?gk=41

CLプレーオフ第1戦結果
https://soccer.yahoo.co.jp/ws/category/cl/schedule/202504105/80021/?gk=41

「埼玉スタジアム駅」臨時駅として整備を検討

　さいたま市は今月、地下鉄7号線（埼玉高速鉄道線）の岩槻延伸に関して、速達性向上事業に関する計画の素案をまとめ、延伸区間に「埼玉スタジアム駅（仮称）」を臨時駅として新設する方針を示しました。

「埼玉スタジアム2002」は日本最大のサッカー専用スタジアムで、6万3700人を収容可能。浦和レッドダイヤモンズ（浦和レッズ）のホームスタジアムとなっています。

　現在は浦和美園駅から歩行者専用道路（1.2km）を経由して徒歩15分ほどかかり、試合開催時には同駅から往路のみ臨時シャトルバスも運行されています。浦和レッズは埼玉高速鉄道線の延伸や埼玉スタジアムに近接する新駅の設置を求め、請願署名活動も行っていました。

「埼玉スタジアム駅（仮称）」は、浦和美園駅と岩槻区浮谷付近に設けられる「中間駅」の間に新設される予定。試合開催時のみ列車が停車するとみられます。市は延伸区間の開業後、駅から埼玉スタジアムまでの所要時間（徒歩）が約15分短縮されるとしており、アクセスが大幅に向上する見込みです。

　また、大宮～埼玉スタジアム間の所要時間は現行の約31分（南浦和駅と東川口駅で乗り換え）が約22分（岩槻駅乗り換え）に短縮するとの試算を明らかにしています。

　延伸区間の概算事業費は1440億円で、費用便益比は1.2。国と地方公共団体（埼玉県・さいたま市）、鉄道・運輸機構が3分の1ずつを負担します。なお、地方公共団体の負担割合は埼玉県とさいたま市で35：65となる見込みです。開業から27年で累積資金収支が黒字になると試算しています。

　今後は2029年度以降の都市計画決定・工事施行認可を経て、2041年4月の開業を目指すとしています。速達性向上計画の認定から開業までの概算工期は14年の想定となっています。

　埼玉県とさいたま市は今年度中にも、営業主体である埼玉高速鉄道と、整備主体となる鉄道・運輸機構に対して延伸事業の実施要請を行う予定です。

https://trafficnews.jp/post/638135